Nehoda letadla Asiana Airlines
Dne 6. července 2013 havarovalo na letišti v San Francisku letadlo typu Boeing 777, které mělo na palubě 307 lidí.
Za havárií letadla podle nejnovějších zpráv stojí selhání lidského faktoru. Američtí vyšetřovatelé tvrdí, že piloti letěli při přistávání letadla příliš nízko a příliš pomalu. Když je varovala kontrolní věž, už bylo bohužel, na přidávání pozdě.
Letadlo, které mělo na palubě 291 cestujících a 16 členů posádky, přistávalo na letišti na svojí pravidelné lince OZ214 ze Soulu. Nehoda si vyžádala dvě oběti, kterými jsou 16-ti leté studentky z Číny, které seděly v zadní části letadla. Spekuluje se o tom, že jedna z nich nezemřela na následky nehody samotného letadla, ale prý ji mohlo usmrtit auto záchranářů směřující ke zraněným. Kde je pravda, má ukázat až pitva.
Jihokorejská letecká společnost Asiana Airlines připustila, že pilot, který během osudné nehody stroj řídil byl nováčkem v řízení Boeingu 777, s tímto strojem absolvoval pouze 43 leteckých hodin. Vedle sebe však měl zkušeného instruktora, který letěl jako vedlejší pilot. Celkově měl 46-letý pilot nalétaných více než 9000 letových hodin.
Společnost Asiana odmítla názory, že za nehodou je technická porucha letadla nebo že by šlo o teroristický útok. Posádka ani záznamové přístroje neudávaly žádnou chybu, piloti se rychlost snažili zvýšit ve chvíli kdy už bylo příliš pozdě a letadlo zadní částí prudce narazilo do země, přičemž se mu měla odtrhnot ocasní část a následně stroj pohltily plameny.
Dá se mluvit o zázraku, protože tuto nehodu přežila většina cestujících. 15 lidí zůstává ještě v kritickém stavu v nemocnicích, minimálně dva z nich jsou ochrnutí. Více než třetina cestujících nemusela být ani hospitalizována.
Podle agentury Reuters se jedná o první nehodu Boeingu 777 v dějinách, při které by někdo zahynul. Letecká společnost Asiana Airlines, která je druhou největší leteckou společností v Jižní Koreji ve svojí historii dvě smrtelné nehody eviduje.
Podobné články
-
- 12.03.2014
- Pátrací týmy stále hledají malajsijské leta ...
- 2311 přečtení
-
- 21.06.2013
- ČSA se vrací na dálkové linky
- 4397 přečtení
-
- 11.03.2013
- Dálková linka ČSA do Soulu
- 4494 přečtení
-
- 04.06.2012
- Letecké neštěstí Dana Air v Nigérii
- 2838 přečtení
-
- 24.04.2012
- Nehoda Boeingu v Pákistánu
- 4092 přečtení
-
- 24.02.2015
- Zjistěte kolik „proviantu“ a exotického tab ...
- 143415 přečtení
-
- 05.09.2014
- Objednávám si poprvé letenku - co musím věd ...
- 48851 přečtení
-
- 14.10.2014
- Kdo přepraví letecky vaše domácí miláčky le ...
- 32976 přečtení
-
- 22.05.2015
- Cestujte s Ryanairem se dvěma příručními za ...
- 32488 přečtení
-
- 14.04.2014
- Příruční zavazadlo – co do něj zabalit?
- 30463 přečtení
-
- 24.02.2015
- Zjistěte kolik „proviantu“ a exotického tab ...
- 154 přečtení
-
- 05.09.2014
- Objednávám si poprvé letenku - co musím věd ...
- 87 přečtení
-
- 19.03.2014
- Ryanair zlepšuje webovou stránku a svoje sl ...
- 66 přečtení
-
- 11.05.2015
- Pojištění storna letenky nepotřebuji, až do ...
- 65 přečtení
-
- 28.11.2014
- Videonávod jak udělat online check-in u let ...
- 50 přečtení
-
- 24.02.2015
- Zjistěte kolik „proviantu“ a exotického tab ...
- 706 přečtení
-
- 27.06.2014
- Jak postupovat při zrušení či stornování le ...
- 487 přečtení
-
- 05.09.2014
- Objednávám si poprvé letenku - co musím věd ...
- 325 přečtení
-
- 27.04.2015
- Rady, jak létat se sportovním zavazadlem – ...
- 208 přečtení
-
- 17.09.2019
- PŘEHLEDNĚ: rozměry a váha zavazadel podle l ...
- 202 přečtení