EasyJet bude testovat novou technologii

Nízkonákladová letecká společnost EasyJet začala svůj dvanáctiměsíční test nového systému Zonal Dryer, který má svůj původ ve Švédsku. Společnost EasyJet instaluje CTT systémy tohoto zařízení, které jsou lehčí než 30 kg, do prostoru přední části svých čtyř strojů A320.

Toto zařízení by mělo odstraňovat vlhkost, a tím snižovat hmotnost letadla a zabezpečit lepší kvalitu vzduchu pro cestující v letadle.

Společnost EasyJet se snaží provozovat jednu z nejčistějších, nejmladších a nejúspornějších flotil v letecké dopravě. Snaží se také využívat nejnovější technologie, které minimalizují dopad leteckého průmyslu na životní prostředí. Podle statistik na jednoho cestujícího společnosti EasyJet připadá až o 22% méně uhlíkové stopy než na cestující jiných leteckých společností ve stejném typu letadla.

A jak systém Zonal Dryer funguje? Skládá se z ventilátoru, ohřívače a oxidem křemičitým impregnovaného rotoru, který pohlcuje vlhkost a je vyrobený z lehkých skleněných vláken, čímž se zlepšuje kvalita vzduchu na palubě letadla a zároveň se také redukuje zadržovaná voda nasměrovaním suchého vzduchu do předního prostoru v letadle.

Hmotnost je jedním z nejdůležitějších faktorů, které ovlivňují efektivnost a spotřebu paliva.  Systém Zonal Drying má pomoci snížit 1,2 miliardový účet za palivo ročně. Systém Zonal Drying by měl pomoci ušetrit až 4,5 mil. kg paliva ročně. Ředitel letového provozu společnosti EasyJet Chris Foster věří v dobré výsledky testování. Pokud se dobré výsledky potvrdí, tak bude tento systém společnost EasyJet montovat do dalších svých letadel.