Jak-Servis přišel o licenci

Na palubě letadla tehdy našlo smrt 44 osob mezi nimi i náši hokejisté.  Nehodu přežil jen palubní inženýr Alexander Sizov.

 

Mluvčí Rosaviacije - ruské federální agentury pro leteckou dopravu potvrdil, že letecká společnost Jak-Servis přišla o licenci na základě neplánované kontroly flotily společnosti a také na základě uvedené tragické nehody.

 

Rosaviacija se pustila do kontroly Jak-Servisu již 10. září 2011. Nejdříve vydala zákaz létat dvěma strojům, jejichž motorům propadla doba exploatace. Později přibývaly další a další stroje. Poslední verdikt však hovoří o odebrání licence.

 

Letecká společnost Jak-Servis působila na ruském trhu od roku 1993. Její hlavní specializací byla VIP doprava. Byla vlastníkem čtyř strojů Jak-42 a tří letadel typu Jak-40. Jak-42, který spadl u Tunošne, byl nejnovějším strojem této společnosti. Tato letecká společnost však neměla příliš dobré jméno, kvůli závažným bezpečnostním deficitům měla v roce 2009 krátkodobý zákaz létání. Podle agentury pro leteckou bezpečnost (EASA) byla společnost Jak-Servis v roce 2008 a 2009 označena za nejméně bezpečnou společnost, která létá v rámci charterových letů do Evropy.