Příští rok by měl být pro aerolinky ztrátový

Nárůst zaznamenají hlavně provozní náklady, a to díky vyšším cenám pohonných hmot, slabší ekonomice, dluhové krizi v Evropě a také díky zvyšujícímu se počtu nízkonákladových leteckých společností.

IATA na příští rok předpokládala zisk ve výši 6,9 mld. USD, ale v současnoti přehodnotila svoje prgnózy jen na 4,9 mld. USD.  Půjde tedy o pokles asi o 29 %.

Letošní rok však překvapil. IATA předpovídala v červnu zisk ve výši  4 mld. USD. Lidé se však "rozcestovali", takže došlo ke zvýšení počtu přepravovaných cestujících. Podle IATA by tržby v roce 2012 měly dosáhnout 632 mld. USD, což je sice více než v tomto roce, ale na druhé straně by se měly příští rok zvednout náklady z 579 mld. USD na 620 mld. USD. Jen náklady na palivo by v příštím roce měly vzrůst téměř o 14% a budou představovat až 32 % z celkových nákladů leteckých společností.

Negativní vliv na letecký průmysl bude mít také stagnace růstu počtu cestujících. V příštím roce by měly podle odhadů letecké společnosti přepravit  2,96 mld. cestujících (v roce 2011 by to mělo být 2,83 mld.), jednalo by se tedy o zpomalení tempa růstu, protože zatímco rok 2011 představoval růst o 5,9% proti roku 2010, tak v roce 2012 by měl počet cestujících proti roku 2011 vzrůst jen o 4,6%.

Chytřejší však budeme až za rok.